Klase jadrnic

Nekoč so gradili regatne jadrnice različnih velikosti in konstrukcij. Rezulatati na regatah so pokazali potrebo, da bi pri jadranju imeli vsi kolikor toliko enake pogoje, zato so izdelali izenačevalne formule. Na temelju formule so jadrnice izmerili in izračunali določeno priznanje ali kazen (handicap); kar so potem obračunali pri doseženem času.

Zmagala je torej jadrnica, ki je imela najugodnejši izračunani čas, ne pa tista, ki je prva prišla na cilj. Najprej je nastala Thames formula, ki je upoštevala le dolžino in širino jadrnice. Danes je v veljavi formula za jadrnice za visoko morje. Čim bolj so se formule razvijale, tem bolj so postale komplicirane, a vse do danes niso povsem zadovoljive. Pri jadrnicah različne konstrukcije, na primer pri jadrnicah s trdno kobilico in pri jadrnicah s premično kobilico, pa je računska izravnava pogojev še danes edina rešitev.

Z razvojem regatnega tekmovanja v dvajsetem stoletju so nastale klase jadrnic določenih oblik in klase proste konstrukcije. Le tako so lahko jadralci tekmovali pod izenačenimi pogoji. Pri klasah določenih oblik je konstrukcija jadrnice določena. Predpisan je celo način izdelave in dimenzije materiala. Pri dolžini so dovoljena odstopanja največ do nekaj milimetrov, pri teži pa največ nekaj gramov. Pri klasah proste konstrukcije so predpisane le neke mejne vrednosti in nekateri detajli.

Predvsem so zanimive klase IYRU (International Yacht Racing Union), ki so izbrane za olimpijske regate.

Te klase so:
- Finn - Dinghi, mednarodna klasa jadrnic za eno osebo. Jadrnica je 4,5 m dolga, 1,51 m široka ter 105 kp težka. Jadrnica ima le 10 m2 veliko glavno jadro brez prečke. Jambor nima pripon na straneh niti napone spredaj; pritrjen je le v trupu in se v njem prosto vrti (slika 1).


- Flying Dutchman, mednarodna klasa jadrnic za dve osebi. Jadrnica je 6,05 m dolga, 1,80 m široka in 170 kp težka. Površina jader meri 15 m2 . Prednji jadralec lahko visi v trapezu povsem čez bok, da poveča stabilnost. Pri zelo ugodnih pogojih ta jadrnica celo drsi po morju (glisira). To je tudi relativno najhitrejša klasična jadrnica (glej sliko 2).


- Zvezda (star), mednarodna klasa jadrnic s čvrsto kobilico. Je 6,92 m dolga, 1,73 m široka in 750 kp težka. Površina jader meri 26,13 m2 . Zvezda spada med najstarejše tekmovalne jadrnice. Te jadrnice so registrirane pri ISCYRA (mednarodno združenje jadrnic Zvezda) in so oštevilčene. Trup jadrnice je izredno lahke konstrukcije in ima kobilico v obliki kaplje v njenem spodnjem delu. Navadno ima manj kot 600 kp balata. Jadrnica je odprta in podobna joli (slika 3).


- Dragon, mednarodna klasa jadrnic za 3 osebe s kabino. Je 8,9 m m dolga, 1,90 m široka in 2000 kp težka. Površina jader meri 26,60 m² . Prvotno je bila jadrnica v klasi z določeno obliko in primerna za križarjenje; pozneje se je razvila v pravo tekmovalno jadrnico. Izgubila je kabino; ostal je le še njen neznaten krov, da zadovolji predpisom (slika 4).


5,5 m, mednarodna klasa jadrnic za 3 osebe s trdno kobilico, je odprta in brez kabine. Konstrukcija mora biti v skladu z določeno formulo. Dolga je nekaj čez 10 m, široka približno 2 m in težka približno 2000 kp. Površina jader meri ca. 29 m2 . Glavne dimenzije se vstavijo v formulo in izračun mora dati 5,5 m (odnosno18,04 ževljev). Znotraj teh dimenzij ima konstruktor veliko svobode (slika 5).


Napis na jadrih je potreben zaradi razpoznavanja. Tako na primer pomeni na sliki 1: SI - Slovenia, ≈ je znak za klaso Finn - Dinghi, 56 je registrska številka v jadralnem združenju. Vedno je zgoraj znak klase, spodaj pa nacionalna ali mednarodna registrska številka jadrnice.